Turbocompresseur Honda OEM Ensemble Complet et Joints - Civic 2.2L Diesel i-CDTI

Turbo d'origine pour Honda Civic 2.2L i-CDTI Diesel avec kit complet de 8 joints pour un montage à neuf. Le turbo et la vanne EGR sont des éléments qui commence à faire défaut à votre véhicule aux alentours des 200 000kms. Entretenez votre voiture comme Honda la prévu. Comme avec toutes les pièces d'origine Honda, vous attendez un ajustement et des performances parfaits à chaque fois.

Cette ensemble vous coûterait plus de 2700€ TTC chez votre concessionnaire Honda !

Ce kit comprend :

- 1x Ens. de Turbocompresseur (18900-RSR-E01)
- 1x Joint d'Étanchéité A, Tuy (15543-RBD-E01)
- 1x Joint d'Étanchéité B, Tuy (15544-RBD-E01)
- 1x Joint d’Étanchéité, Tube (17222-RSR-E01)
- 1x Joint d’Étanchéité, Tube (17229-RMA-E01)
- 1x Joint d’Étanchéité A, (18233-RBD-E01)
- 1x Joint Pre-Chambre 57.5mm (18393-SS0-J30)
- 1x Garniture d'Étanch, Tuy (19524-RBD-E00)
- 2x Rondelle Étanchéité, 12mm (90428-PFD-000)

English :

- 1x TURBOCHARGER ASSY. (18900-RSR-E01)
- 1x GASKET A, OIL RETURN PIPE (15543-RBD-E01)
- 1x GASKET B, OIL RETURN PIPE (15544-RBD-E01)
- 1x GASKET, AIR FLOW PIPE (A) (17222-RSR-E01)
- 1x GASKET, AIR FLOW PIPE (17229-RMA-E01)
- 1x GASKET A, EX. (18233-RBD-E01)
- 1x GASKET, PRE-CHAMBER 57.5 (18393-SS0-J30)
- 1x PACKING, TURBOCHARGER WAT (19524-RBD-E00)
- 2x WASHER, SEALING, 12MM (90428-PFD-000)