Résumé

Kit Skunk2 Ressorts De Soupapes Alpha Series et Coupelles Titanes pour Honda Séries K

 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison (entre 4 - 10 jours*)

 

Politique retours (voir conditions de livraison et retours )

Kit Skunk2 Ressorts De Soupapes Alpha Series et Coupelles Titanes - Séries K

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Kit Skunk2 Ressorts De Soupapes Alpha Series et Coupelles Titanes pour Honda Séries K

 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison (entre 4 - 10 jours*)

 

Politique retours (voir conditions de livraison et retours )

374,92 €
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Fabriqués exclusivement à partir de fil de chrome-silicone et fraisé au Japon, les ressorts de soupape Alpha de Skunk2 pour les moteurs VTEC de la série K de Honda. Chaque kit comprend des ressorts à double soupape de haute qualité Skunk2 et des dispositifs de retenue en titane éprouvés en course qui sont le résultat de près de deux décennies d'expérience en course et en construction de moteurs.

Chaque ressort de soupape Alpha est fabriqué exclusivement à partir de fil de chrome-silicone , fraisé au Japon. En utilisant des ressorts intérieurs et extérieurs accouplés par un ajustement serré léger et avec des fréquences différentes, les ressorts de soupape Alpha sont capables d'empêcher le flottement de la soupape et de maintenir la stabilité du groupe motopropulseur à des régimes moteur supérieurs à 10000 trs/min.

NOTE:
Pour les moteurs équipés de ressorts de soupapes simple, il faut utilisé les bases Skunk2 disponibles séparément.

IMPORTANT :
S'il vous plaît, lorsque vous utilisez des coupelles en titane Skunk2 sur des moteurs 2004+ et plus récents, des dispositifs de retenue (demi-lunes) avant 2004 doivent être utilisés (Honda : 14781-PR7-A01). Les demi-lunes avant 2004 peuvent être identifiés par l'absence de marques le long du bord supérieur (les retenues 2004 et plus récents présentent des marques gravées au laser le long du bord supérieur).
Il est important de sélectionner correctement le dispositif de coupelle / retenue en raison des rapports d'angle variables entre les conceptions de dispositif de retenue antérieures et ultérieures.
L'utilisation de dispositifs de coupelles et/ou de dispositifs de retenue (demi-lunes) inappropriés peut entraîner des dommages potentiels au moteur.

344-05-1410
2 Produits

Références spécifiques