Résumé

Kit de 2 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+.

  • Taux plus rigide que OEM.
  • Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
  • Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
  • Convient à toutes les voitures (street et course).
 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Ressorts Rigides Hybrid Racing Détente de Transmission - Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+

Ressorts Rigides Hybrid Racing Détente de Transmission - Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+
Résumé

Kit de 2 ressorts renforcés HYBRID RACING de détente de transmission Honda Civic Type R FK2 / FK8 & Civic 1.5T 2016+.

  • Taux plus rigide que OEM.
  • Les ressorts plus puissants offrent un engagement direct de la transmission.
  • Chromate de zinc noir plaqué pour plus de durabilité.
  • Convient à toutes les voitures (street et course).
 

Garanties sécurité et authenticité

 

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En Stock

20,75 € HT

24,90 € TTC
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Les ressorts de détente de transmission robustes offrent une augmentation de la précharge et un taux de ressort plus rigide par rapport aux pièces d'usine, ce qui facilite le sélecteur de vitesse de transmission. La mise à niveau de ces ressorts rendra vos engagements d'engrenage un peu plus nets car ils remplacent les ressorts souples OEM.

Depuis un an, nous testons ces ressorts dans notre propre Civic Type R qui subit des abus constants dans la rue et sur les circuits de course. Lorsqu'ils sont installés dans la Civic Type R, vous remarquerez un levier de vitesses plus réactif, ce qui signifie une position centrale plus rapide, ainsi que des engagements de vitesse plus prononcés.

Une différence encore plus grande se fera sentir dans la Civic Sport Si et la Civic 1.5T puisque la force de mouvement du ressort Av/Av est augmentée de plus de 100 %. Les mouvements Av/Ar sont plus de 25 % plus rigides, ce qui offre un engagement de vitesse précis. .

Assurez-vous de serrer les boulons de détente de la transmission Honda à 16 lbf-ft ​​(22 N-m / 2,2 kgf-m). Vous utiliserez les trois ressorts.

 

17-21 Civic Type R FK8 K20C
18 % plus rigide (avant/arrière) par rapport à l'OEM
97 % plus rigide (gauche/droite) par rapport à l'OEM

17-21 Civic MT (Sport / Si) L15
2 % plus rigide (avant/arrière) par rapport à l'OEM
124 % plus rigide (gauche/droite) par rapport à l'OEM

  

VEHICLE FITMENT

  • 2017-2022 Honda Civic Type R (FK8)
  • 2017-2022 Honda Civic MT (including Si & Sport).

>> GUIDE D'INSTALLATION Type R FK8 <<

 
>> GUIDE D'INSTALLATION Civic 1.5T <<

HYB-DTS-01-06
1 Article

Références spécifiques