Résumé
  • Harnais de conversion plug and play K-Swap !
  • Nouveaux connecteurs et broches provenant de la même usine que Honda.
  • Alimente des milliers de K-Swaps dans le monde entier !
  • Compétences requises pour l'installer
 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Faisceau de Conversion Hybrid Racing K-Swap - 88-91 Civic/CRX

Faisceau de Conversion Hybrid Racing K-Swap - 88-91 Civic/CRX
Résumé
  • Harnais de conversion plug and play K-Swap !
  • Nouveaux connecteurs et broches provenant de la même usine que Honda.
  • Alimente des milliers de K-Swaps dans le monde entier !
  • Compétences requises pour l'installer
 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

En ré-approvisionnement

249,92 € HT

299,90 € TTC
Quantité
Pas en Stock - Dispo. À la commande

Avec plus de dix ans d'expérience dans le câblage d'échange de la série K, le harnais de conversion Hybrid Racing est le harnais de conversion K-Swap le plus utilisé et le plus fiable sur le marché. Cette conversion exploite des milliers de K-Swap dans le monde entier !

Le faisceau K-Swap s'interface avec votre faisceau de tableau de bord d'usine, votre faisceau de moteur OEM K-Series et votre ECU K-Series permettant un simple plug and play K-Swap.

Le harnais de conversion Hybrid Racing permet une fonctionnalité complète du groupe de jauges d'usine et est livré avec une garantie de remplacement complète. D'autres entreprises vous feront envoyer des parties de votre harnais d'origine, ce qui vous fera perdre du temps et de l'argent dans l'expédition. Les harnais de conversion Hybrid Racing sont en stock et prêts à être expédiés. Vous n'êtes pas obligé de nous envoyer un noyau et ils sont disponibles pour une expédition du jour au lendemain.

Avec quel faisceau moteur fonctionne le faisceau de conversion Hybrid Racing ?

  • Ce faisceau fonctionne avec tous les faisceaux de câblage USDM / JDM 02-04, y compris K20A, K20A2, K20A3.
  • Ce faisceau est câblé pour utiliser le capteur d'O2 à large bande d'usine, les clients européens utilisant le faisceau de câblage UKDM K20A/K20A2 devront convertir le faisceau pour utiliser le capteur à bande étroite.
  • Ce faisceau ne fonctionne PAS avec les faisceaux de câblage et l'ECU du moteur 05-06 OU K24.
  • Ce faisceau ne fonctionne PAS avec les Civic Européennes équipées de carburateur.

Quel type de connecteurs et de broches utilisez-vous ?
Lorsque nous construisons un harnais Hybrid Racing, nous utilisons de tout nouveaux connecteurs, bornes et fils provenant de la même société que Honda utilise pour ses connecteurs. Ces connecteurs sont commandés en gros au Japon et garantissent que vous obtenez toutes les nouvelles pièces. De plus, tous les nouveaux connecteurs diminuent le risque d'erreurs dans le faisceau car nous ne soudons aucun des joints. Chaque harnais est fabriqué à la machine et contrôlé par l'homme afin qu'ils soient sans problème.

HYB-CWH-01-07

Références spécifiques