Kit d'Injection Radium Additionnel - Civic Type R FK8

Kit d'injection Radium Engineering pour Civic Fk8 17+. Le port injection kit (PIK) de Radium Engineering s’installe entre le collecteur d’admission et la culasse et permet l’utilisation d’injecteurs additionnels pour ajouter du carburant supplémentaire aux moteurs K20C1 modifiés pour des puissances élevées.

Cela ne remplace PAS le système à injection directe OEM. Le kit comprend la plaque d’adaptateur, la rampe d’essence personnalisée, le matériel de montage de la rampe d’essence et les joints d’étanchéité Honda, comme indiqué sur les photos ci-dessus. Il est compatible avec tous les types de carburant, y compris les mélanges d’alcool populaires tels que le E85 ou le méthanol.

La rampe d'alimentation en carburant comporte un alésage interne large de 0,63 ". Elle est usinée CNC en aluminium 6063 et gravée au laser pour une finition de haute qualité. Les 4 orifices sont usinés avec un filetage 8AN ORB (3 / 4-16 femelle). Remarque que les deux orifices supérieurs de la rampe d’alimentation en carburant devront être branchés avec le Radium 14-0150, à moins que le support de faisceau de câblage en plastique OEM ne soit modifié (voir ci-dessous).
   

Des entretoises et des rondelles de montage usinées sont incluses pour isoler complètement le rail de carburant de la chaleur créée par la culasse et transférée à travers les boulons de montage. Les injecteurs forment un angle spécifique pour assurer une pulvérisation adéquate dans les orifices d’admission.

Ce kit est conçu pour des injecteurs de carburant à alimentation supérieure spécifiques type Deatschwerks. Les joints toriques d'injecteur supérieur et inférieur doivent avoir un diamètre de 14 mm. Les supports de fixation inclus dans la rampe d'alimentation permettent d'utiliser 2 injecteurs de hauteur différente, comme indiqué ci-dessous.
   

Guide d'installations cliquez ici (PDF)

NOTE IMPORTANTE :

1. Injecteurs, raccords, durite d'essence, faisceaux, controlleur d'injecteurs, etc.. NE SONT PAS inclus et doivent être acheté et adapté sur mesure.
2. Comme ce kit d'injection additionnel espacera le collecteur d'admission de la culasse, une durtie de papillon des gaz "customisé" devra être fabriquée. La durite silicone Radium 11-0027 peut être utilisé avec la durite de papillon OEM.
3. Une cartographie par boitier additionnel devra être installé pour assuré le fontionnement. Type MoTec, Haltech, etc... Par une personne compétente.