Résumé

Manomètre digital multi fonctions Aeroforce Interceptor 52mm branché sur OB2.

 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Manomètre Digital Interceptor Mutli-Affichage OBD2 52mm

Manomètre Digital Interceptor Mutli-Affichage OBD2 52mm
Résumé

Manomètre digital multi fonctions Aeroforce Interceptor 52mm branché sur OB2.

 

Garanties sécurité et authenticité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

En ré-approvisionnement

399,92 € HT

479,90 € TTC
Couleur de l'affichage
Ajouter Contour ?
Ajouter un Logo ?
Choisissez une Options
Quantité
Pas en Stock - Fabriqué sur demande

Le manomètre Interceptor est capable d'afficher plus de 100 paramètres via OBD2, deux à la fois (8 en utilisant un balayage cyclique), à ​​une vitesse réglable. Tous ne sont pas pris en charge par chaque véhicule, il n'y a donc aucune garantie que l'Interceptor affichera tout cela sur votre voiture. Si l'ECU du véhicule diffuse le paramètre, l'intercepteur le reconnaîtra et le rendra disponible pour l'affichage.
   

DESIGN :
Le manomètre Interceptor mesure 52 mm (2 1/16 ") de diamètre et s'adapte à toutes les supports de manomètre standard de cette taille. Un câble de est inclus avec le connecteur OBD2 approprié. Les manomètres sont fournies avec une lunette noire avec une bague centrale en argent poli avec une face noire comme illustré sur la 4e et 5e image. Une face supplémentaire blanche est également incluse et peut être facilement remplacée. Lunette noire, argent polie et argent brossé en option avec diverses autres options de visage peuvent être achetées séparément à partir de l'encadré PERSONNALISATION.
 

STOCKAGE DES DONNÉES :
Un menu de fonctions est disponible en appuyant simultanément sur les deux boutons. Une option de menu vous permet d'entrer dans un mode d'enregistrement. Vous pouvez choisir de rejouer les données stockées sur l'écran Interceptor.
 

AFFICHAGE :
Le manomètre affiche 2 paramètres à la fois, mais peut être programmée pour parcourir jusqu'à 8 paramètres pendant une période de temps déterminée par l'utilisateur. De cette façon, vous pouvez surveiller plusieurs éléments sans effectuer d'autres actions.
 

OPTION ALERTE :
Voyants d'avertissement de haute intensité qui peuvent être réglés. Par exemple, allumez les lumières lorsque le régime dépasse 6000 trs/min, ou lorsque la température dépasse XXX°C, ou lorsque le rapport air-carburant est supérieur à 12,5 et que l'accélérateur est supérieur à 75%. En raison du taux de mise à jour extrêmement rapide des jauges, cette lumière est très précise et facile à régler. Une fois que vous l'essayez, vous constaterez que vous ne pouvez pas vous en passer!
  

OPTION D'AFFICHAGE :
Une autre option de menu offre la possibilité de permuter les couleurs de premier plan et d'arrière-plan de l'affichage. En utilisant cette fonction, par exemple, la jauge avec un fond noir et des caractères bleus (image négative) devient un fond bleu avec des caractères noirs (image positive). Non seulement cela peut être visuellement attrayant mais bénéfique dans les conditions d'éclairage changeantes. Les images positives sont plus faciles à lire en plein soleil, négatives la nuit.
  

DÉTECTION ANOMALIES :
Les codes d'anomalie (DTC) sont accessibles et effacés via les options du menu. Ceux qui ont modifié leur véhicule trouveront cela très pratique lorsqu'un capteur a été déconnecté par inadvertance ou que quelque chose n'a tout simplement pas été remis en place correctement. Vous pourrez éteindre le voyant moteur.
  

ENTRÉES ANALOGIQUES SUPPLÉMENTAIRES :
Les deux entrées analogiques peuvent être configurées via des choix de menu. Une conversion filaire peut être entrée afin qu'un signal analogique connecté à la jauge puisse être lu dans les unités appropriées. Ces entrées sont pratiques pour les signaux de pression tels que les capteurs de pression d'huile.
  

PLUG' N' PLAY :
Dans la plupart des cas, notamment les Civic récentes type 10ème génération, l'installation s'effectue en branchant simplement le connecteur fourni dans le port OBD2 sous le volant. Branchez et amusez-vous!
(Certains véhicules tels que ceux nécessitant la version ISOi (anciennes importations) nécessitent une alimentation 12 V commutée. Le connecteur arrière de la jauge a une disposition pour cela, donc l'installation est toujours un jeu d'enfant!)
  

OPTION DOUBLE MANOMÈTRES:
Deux manomètres peuvent être achetés avec un câble répartiteur spécial qui permet aux deux jauges de fonctionner simultanément. Dans la plupart des cas, le deuxième manomètre est programmé pour fonctionner en tandem.
*Ecrivez-nous si vous voulez deux manomètres de couleur/design différents.
  

GARANTIE :
Aeroforce Technology garantit ce produit et ses accessoires contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant une période d'un an à compter de la date d'achat.
   

   
LISTE DES PARAMÈTRES AFFICHABLE POUR CIVIC 10 :

1. INTAKE AIR 1 TEMP - TEMP BEFORE TURBO OR BEFORE THROTTLE BODY IF NO TURBO

2. INTAKE AIR 2 TEMP - TEMPERATURE AFTER INTERCOOLER IF TURBO EQUIPPED

3. ECT1 - COOLANT TEMP INSIDE ENGINE 2016 and newer model year

4. ECT2 - COOLANT 2 TEMP - COOLANT TEMP EXITING RADIATOR 2016 and newer

5. ECT – engine coolant temp 2015 and older model years

6. INTAKE AIR 1 TEMP - TEMP BEFORE TURBO OR BEFORE THROTTLE BODY IF NO TURBO

7. INTAKE AIR 2 TEMP - TEMPERATURE AFTER INTERCOOLER IF TURBO EQUIPPED

8. CAT TEMP B1S1 - CALCULATED CAT CON TEMPERATURE

9. RPM

10. CMD BST A - COMMANDED BOOST LEVEL

11. ACT BST A - ACTUAL BOOST LEVEL NOT CAPPED

12. BOOST - DERIVED FROM MAP SENSOR - CAPPED AT 22.5 PSI

13. MAP KPA

14. KPH

15. THROTTLE %

16 IGNITION ADVANCE

17. SHORT TERM FUEL TRIM bank 1

18. LONG TERM FUEL TRIM bank 1

19. COMMANDED EQUIVALENCY RATIO*

20. B1S1 EQ RAT – Bank 1 sensor 1 equivalency ratio

21. COMMANDED AFR

22. B1S1 AFR

23. NARROWBAND O2 SENSOR MV

24. KNOCK CONTROL

25. KNOCK RETARD

26. MISFIRE CYL 1

27. MISFORE CYL 2

28. MISFIRE CYL 3

29. MISFIRE CYL 4

30. ENGINE LOAD

31. FUEL STATUS

32. ENGINE RUN TIME

33. BAROMETER

34. BATTERY VOLTAGE

35. MAF LB/MIN

36. CALCULATED HORSEPOWER

37. ANALOG 1 – analog input #1

38. ANALOG 2 – analog input #2

Références spécifiques