K-Tuned

Adaptateur K-Tuned Collecteur Admission K24 - Liquide de Refroidissement.

Bras de réglages de parallélisme arrière K-TUNED. Convient à tous les modèles de Civic 10e génération : Type-R, Si et Non-Si.

Simplement le meilleur et plus résistant capteur TPS pour Honda K20A du marché

Collecteur d'Échappement K-Tuned 4-1 Race Inox 304 K20-Swap pour Honda Civic EG EK / Integra Type R DC2.

Collecteur d'Échappement K-Tuned 4-1 Race Inox 304 K24-Swap pour Honda Civic EG EK / Integra Type R DC2.

Collecteur d'Échappement K-Tuned K-Swap pour Honda Civic EG EK / Integra DC2.

Collecteur d'Échappement K-Tuned Gros Diamètre K-Swap pour Honda K20A K24Z.

Collecteur d'Échappement K-Tuned Race Inox 409 K-Swap.

Collecteur d'Échappement Type Bellier K-Tuned 4-2-1 K-Swap pour Honda Civic EG EK / Integra DC2.

Suspensions réglables K-Tuned K1 Street pour Honda Civic 1.5L Turbo Sedan/Coupe (FC1) Non-Si

Suspensions réglables K-Tuned K1 Street pour Honda Civic 1.5L Turbo Hatchback (FK7) Non-Si

Intermédaire Échappement K-Tuned Oval pour Honda Civic Type R EP3 et Integra Type R DC5.

Joint Thermique K-TUNED Collecteur Admission K20A PRB - Civic Type R EP3 & Integra DC5 / RSX-S

Kit K-Tuned Suppression Poulie AC & DA - Universel K20 K24.

Kit Poulie EP3 K-Tuned Ajustable K20 K24.

Ligne d'échappement K-Tuned en 76mm pour Honda Civic EP3 Type R. Pas compatible avec collecteur d'échappement OEM. Nécessite un collecteur d'échappement pour Acura RSX ou adaptions requise. Idéal pour couper/souder avec downpipe en passage turbo.

Kit K-Tuned rail d'injection et manomètre de pression d'essence centré pour Honda séries-K.

Rail Essence K-Tuned Universel K-Series avec Adaptateur 6AN to 8OR.

Régulateur Pression d'Essence K-TUNED avec Manomètre et Raccords.

Silentblocs de train arrière K-TUNED renforcé pour Honda Civic 92-00 (EF/CRX/DA/EG/EK) et Integra Type R DC2 (94-01).